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ATOS電磁閥現(xiàn)貨型號(hào)展示 意大利ATOS阿托斯電磁換向閥的品種繁多，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等；按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式、鋼球定位式、無復(fù)位彈簧式；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接

ATOS葉片泵* 意大利阿托斯ATOS葉片泵工作原理 ATOS葉片泵，采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動(dòng)小，寶石球壽命長； 采用進(jìn)口寶石柱塞和 寶石球，確保流量精確 通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制 ； 接觸 介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕； 大屏幕液晶顯示；

ATOS直動(dòng)式電磁溢流閥 意大利阿托斯ATOS電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于 液壓,氣動(dòng).電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般 都由液壓鋼控制, 所以就會(huì)用到電磁閥. 電磁閥是用電磁控制的 工業(yè)設(shè)備

ATOS阿托斯油缸所示為一種動(dòng)圈式二級(jí)方向伺服閥。它主要由動(dòng)圈式力馬達(dá)、噴嘴擋板式氣動(dòng)放大器、滑閥式氣動(dòng)放大器、反饋彈簧等組成。噴嘴檔板氣動(dòng)放大器做前置級(jí)，滑閥式氣動(dòng)放大器做功率級(jí)。

ATOS伺服油缸CK-50/28*0110-P001 意大利ATOS阿托斯油缸行進(jìn)的位移量和速度是根據(jù)電脈沖的給定值決定。詳見原理圖。 型號(hào)說明 DYMG-※×※-※-※/※-※電液脈沖油缸缸徑*行程缸徑按普通工程缸系列行程小于缸徑的10倍。

ATOS柱塞泵PFED-54110/029/1DUO現(xiàn)貨 ATOS柱塞泵原理……阿托斯中國起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室